Hongqi CA770

Hongqi CA770
Hongqi CA770
Visão geral
Produção 1966–1981
Fabricante Hongqi
Modelo
Classe Segmento F
Ficha técnica
Motor 5.6 L Chrysler LA V8
5.8 L Ford Windsor V8
Transmissão Automática de 4 velocidades
Layout Motor dianteiro, tração traseira
Modelos relacionados Chrysler Imperial
Dimensões
Comprimento 5.980 mm
Entre-eixos 3.720 mm
Largura 1.990 mm
Altura 1.620 mm
Peso 2.730–2.930 kg
Cronologia
Hongqi CA72
Hongqi CA7225LH

O Hongqi CA770 é um automóvel produzido pela FAW Hongqi como sucessor do Hongqi CA72. O CA770 permaneceu em produção de 1966 a 1981, embora em número limitado. Construído em uma plataforma baseada no Chrysler Imperial, cerca de 1.600 desses Hongqi com motor V8 foram feitos no total e,[1] ao longo dos anos, várias versões foram lançadas, incluindo um modelo de longa distância entre eixos de 1965 com três fileiras de assentos e uma versão blindada de 1969 (CA772). Também foi produzida uma versão picape, com três construídas. Uma versão em carro fúnebre foi planejada, mas nunca produzida. A série 770 era movida por um motor Chrysler 5.6 L V8 de 215 HP, embora a carroceria tenha sido desenhada pela First Automobile Works.[2]

Várias modificações modernizadas destes carros continuaram a ser construídas em número limitado até meados da década de 1990.[3]

Em 1989, Hongqi produziria seu primeiro modelo de automóvel totalmente novo. Foi denominado "CA7225LH" e foi baseado na versão chinesa do sedã Audi 100 C3.[4]

  1. Piazzi, Giuseppe; Sidoli, Carlo (janeiro de 1985). «Sognando l'Auto». Milão, Itália: Editoriale Domus. Quattroruote. 30 (351): 51 
  2. «Tycho's Illustrated History Of Chinese Cars: The Perfect Hongqi CA770 - The Truth About Cars». The Truth About Cars. 20 de dezembro de 2012 
  3. «Hongqi CA7560: The last of the 770's». China Car History. 21 de novembro de 2018 
  4. «All The Hongqi Stretched Limousine Variants Based On The Audi 100/200». China Car History. Tycho de Feijter. 11 de outubro de 2017. Cópia arquivada em 1 de maio de 2023 

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